自主品牌汽车排名
1、吉利汽车是自主乘用车龙头，涵盖帝豪紧凑级、博越SUV等全品类，借助与沃尔沃合作提升技术 ，2025年销量约310万辆。5）奇瑞汽车是技术创新型车企 ，瑞虎系列SUV全球热销，出口占比超30% ，2025年销量约300万辆 。6）长安汽车的CS系列SUV是国民品牌 ，欧尚系列主打家用，2025年销量约290万辆 。
2 、前10名里合资品牌占了前六 ，国产品牌只有4家进入行业平均水平之上 ，具体排名是： 一汽丰田（合资） 广汽丰田（合资） 长安福特（合资） 广汽本田（合资） 别克（合资） 上汽大众（合资） 奇瑞汽车（自主） 一汽红旗（自主） 吉利汽车（自主） 广汽传祺（自主）。
3 、头部领军品牌（TOP1-5）比亚迪：2024年批发销量超406万辆，同比大涨41% ，连续两年超越大众稳居榜首 。2025年凭借DM-i混动与刀片电池技术 ，新能源渗透率超98%，覆盖家用（秦PLUS）与中高端市场（汉EV） 。奇瑞：2024年销量同比大涨34% ，首次超越丰田进入前三 ，出口量连续22年居首。
4、二线品牌（细分市场优势）奇瑞：海外出口占比47%，鲲鹏动力技术成熟，瑞虎 、艾瑞泽系列稳固 ，上半年销量704万辆 。长城：哈弗SUV持续热销（314万辆） ，欧拉新能源拓展女性市场，8月销量同比增长38% 。
5 、自主品牌质量表现分化自主品牌中 ，奇瑞汽车以188 PP100位列总榜第七 ，成为自主品牌最高排名。其鲲鹏动力系统故障率降至0.8%，但车机死机投诉量高于行业平均值12% 。
6、奇瑞集团排名第四 ，以技术研发驱动 ，海外出口领先，9月自主品牌销量256万辆 ，1 - 9月累计200.78万辆 。长安汽车排第五 ，产品矩阵丰富，新能源渗透率提升 ，9月自主品牌销量259万辆 ，同比增长30.83%。东风汽车位居第六，自主品牌占比65%，岚图 、猛士发力高端市场 。
中国汽车十大排名
1 、五菱宏光MINIEV销量51743辆 ，是微型纯电销冠 ，低价代步特征突出 。2）吉利星愿销量43080辆，为小型纯电 ，快充和长续航提升了竞争力。3）比亚迪秦PLUS新能源销量39132辆 ，有插混和纯电双版本，在紧凑型市场领先。4）日产轩逸销量33323辆 ，是唯一进入前五的燃油车 ，是合资燃油销冠 。
2、五菱宏光：保有量达到450万辆，位居榜首 。 哈弗H6：保有量累计295万辆 ，位列第二。 夏利：据统计 ，其保有量约为250万辆 。 吉利帝豪：保有量为183万辆，排在第四位 。 比亚迪F3：180万辆的保有量使其名列第五。 奇瑞QQ：凭借144万辆的保有量 ，位于第六位 。
3 、上汽集团 、吉利控股、中国一汽 、北汽集团 、奇瑞控股、广汽集团、长安汽车 、长城汽车 、红旗汽车（注：不同维度排名稍有不同 ，核心梯队较为稳定）核心排名（依据《财富》世界500强及销量数据） 比亚迪：综合规模居首 。
4、025年1 - 9月中国汽车十大排名企业依次为比亚迪 、上汽集团 、吉利集团、奇瑞集团 、长安汽车 、东风汽车、长城汽车 、一汽大众 、上汽大众、广汽丰田。比亚迪排名第一，新能源全产业链布局完善，全球销量稳居前三 ，9月销量36万辆 ，1 - 9月累计3201万辆，同比增长164% 。
5 、自主） 吉利汽车（自主） 广汽传祺（自主） 。合资品牌表现剖析 日系品牌优势突出：一汽丰田 、广汽丰田排在前二 ，问题数明显低于行业平均值 ，展现出长期品质稳定性；广汽本田排第四，也比行业平均要好。
2025中国汽车质量品牌排名
1、其他榜单参考品牌网发布的2025年国产汽车十大品牌排行榜（非质量专项）显示 ，排名前十的品牌为比亚迪、奇瑞 、吉利 、长安、上汽 、广汽传祺 、五菱、中国一汽 、长城 、江铃 ，反映品牌综合影响力 。
2、025年12月国产汽车质量没有权威统一的“十大品牌”排名，不过在主流机构和媒体发布的可靠性及质量排名里 ，奇瑞 、红旗 、吉利、传祺 、坦克 、捷途等品牌表现出色 ，处于第一梯队 。
3、主流品牌可靠性TOP5（按PP100从低到高）1）广汽本田以208 PP100位居榜首，雅阁、奥德赛等车型凭借低故障率和耐用性获得细分市场冠军。2）东风本田以209 PP100紧随其后 ，在双车战略下燃油车品控稳定。
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